ULTIMA ORĂ
Cele mai recente știri din ConstanțaConstanța Expres — Sursa #1 de știri din ConstanțaCele mai recente știri din ConstanțaConstanța Expres — Sursa #1 de știri din Constanța
economie

Curtea de Apel București a menținut amenda de 1,6 milioane de lei pentru Portul Constanța în cazul serviciului de remorcare

Ana Stanescu

Ana Stanescu

2 min citire
Portul Constanța, nave și remorcher în activitate

Sursă: Replicaonline.ro

Curtea de Apel București a menținut amenda de 1,6 milioane de lei aplicată de Consiliul Concurenței Portului Constanța pentru nereguli legate de serviciul de remorcare a navelor.

Decizia a fost luată după ce Consiliul de Supraveghere din Domeniul Naval (CSDN) a verificat activitatea CN Administrația Porturilor Maritime SA Constanța, constatând practici anticoncurențiale în domeniul remorcherii maritime.

În urma controlului, s-a stabilit că operatorul portuar a încălcat legislația privind concurența, ceea ce a dus la aplicarea unei sancțiuni financiare. Amenda a fost contestată, însă instanța a respins recursul și a confirmat decizia inițială.

Ce presupune decizia Curții de Apel în cazul Portului Constanța?

Decizia Curții de Apel București a consolidat măsurile luate de autoritatea de concurență, care a constatat practici anticoncurențiale în serviciile de remorcare maritime.

  • Amenda de 1,6 milioane de lei a fost aplicată pentru încălcarea legislației privind concurența
  • Controlul CSDN a vizat activitatea portuară din 2025
  • Operatorul portuar a fost acuzat de practici monopoliste și abuz de poziție dominantă
  • Decizia a fost contestată în instanță de CN Administrația Porturilor Maritime SA
  • Instanța a respins recursul și a confirmat sancțiunea

Impactul deciziei asupra portului și sectorului naval

Decizia de menținere a amenzii are un efect disuasiv pentru alte companii din domeniu, consolidând măsurile de control și sancționare a practicilor anticoncurențiale.

Autoritățile de la București continuă verificările pentru asigurarea unui mediu concurențial corect în sectorul portuar și naval, iar decizia instanței întărește poziția de garant al legalității în domeniu.

Curtea de Apel București a confirmat astfel măsura sancționatorie, reafirmând importanța respectării legislației în sectorul portuar din România.