Grupul german Rheinmetall a confirmat intenția de a prelua și relua activitatea Șantierului Naval Mangalia, în colaborare cu MSC Mediterranean Shipping Company.Această platformă industrială va fi modernizată pentru a contribui la construcția de nave comerciale și militare pentru statul român.
Conform publicației The Maritime Executive, Rheinmetall a anunțat oficial implicarea MSC în preluarea șantierului, după ce administratorul judiciar a confirmat câștigarea celei de-a cincea licitații în cadrul procedurii judiciare.Oferta câștigătoare a fost de 134 de milioane de euro, iar finalizarea tranzacției este estimată pentru următoarele săptămâni.
Citește și: Rheinmetall și MSC preiau Șantierul Naval Mangalia pentru proiecte civile și militare
Activități civile și militare la șantier
Planul Rheinmetall preconizează împărțirea platformei industriale între cei doi parteneri, însă detalii despre structura proprietății și modul de administrare nu au fost încă prezentate.MSC a fost asociată cu posibilitatea preluării șantierului din iunie 2025, analizând construcția de nave de croazieră și nave de tip ro-pax, precum și remorchere.
Un aspect esențial în relansarea activității este contractul pentru construirea a patru nave destinate Forțelor Navale Române, atribuit Rheinmetall în mai 2026, cu o valoare estimată de aproximativ 920 de milioane de euro.Programul include două nave de patrulare maritimă și două nave de sprijin pentru scafandri.
Șantierul Naval Mangalia a intrat în procedură de faliment și administrare judiciară din cauza conflictului dintre Damen și statul român, după modificarea legislației privind parteneriatele private.Damen, care deținea 49% din societate, era principalul creditor al șantierului, care a fost operat anterior de Daewoo Heavy Industries.
Autoritățile române au salutat perspectiva preluării de către Rheinmetall, exprimând speranța că activitatea va fi reluată rapid, după doi ani de dificultăți și insolvență.
Conform Mangalianews.ro