[ad_1] Faleza stațiunii Eforie a fost finalizată în doar doi ani. La construcția ei, s-a utilizat granit roșu de Măcin și calcar de la Techirghiol, sub semnătura marelui arhitect Cezar Lăzărescu. Eforie, prima stațiune de pe litoralul românesc, a fost înființată de Ioan Movilă, iar prima variantă a denumirii a fost Carmen Sylva, după pseudonimul artistic al Reginei Elisabeta. După ce comuniștii au înțeles importanța stațiunilor litorale, au început lucrările de amenajare a falezei. Lucrările s-au finalizat în 1957, iar acestea includ grupuri sanitare, vestiare, bufete, cofetărie și terase. De asemenea, a fost proiectată o extindere a plajei prin construirea unor diguri transversale în mare care să permită acostarea vaselor de pasageri ce vor face legătura cu Constanța. Arhitectul Cezar Lăzărescu a fost responsabil pentru planul de dezvoltare al litoralului românesc, pe care l-a împărțit în două zone. Echipa condusă de el a lăsat moștenire majoritatea construcțiilor de pe litoral, precum restaurantul "Perla Mării" sau barul-cazino "Melody". Potrivit lui Răzvan Lăzărescu, fiul său și arhitect la Paris, lucrările de la Eforie, Mamaia, Floreasca, Timiș, Snagov și Neptun sunt o combinație de arhitectură modernă cu elemente de decorație românească.
Citeste articol integral
Sursa & Foto Credit- "adevarul.ro" Notă pentru publicații: Știrile sunt preluate automat din feed-ul Google News sau în urma unor acorduri scrise cu publicațiile. După cum observați, este specificată sursa, creditul foto și linkul către articolul integral. Dacă doriți ca articolele dumneavoastră să nu mai fie preluate, vă rugăm să ne contactați la adresa de e-mail de mai jos, și le vom întrerupe imediat. Reclamatii & Reporturi Stiri contact: medialux85@gmail.com
Cititi Termeni si Conditii