Cosmin Hriștu a declarat că situația din Portul Constanța devine tot mai alarmantă, subliniind că Dunărea este blocată, iar sectorul Galați–Cernavodă este paralizat. Acesta a evidențiat impactul economic negativ, menționând că România pierde milioane de euro în fiecare zi din cauza incompetenței în gestionarea transportului pe apă.
Hriștu a subliniat că armatorii privați sunt nevoiți să suporte costuri suplimentare, plătind din propriile buzunare pentru dragarea fluviului, o responsabilitate care ar trebui să revină statului. Această situație inacceptabilă afectează nu doar economia, ci și viitorul transportului pe apă în România.
Citește și: Angajații WATER POWER ENERGY din Portul Constanța au protestat pentru majorarea salariilor
Apel la acțiune
În declarația sa, Hriștu a cerut măsuri imediate și reguli clare pentru a remedia situația din Portul Constanța. El a insistat asupra necesității ca autoritățile să ia decizii rapide și eficiente pentru a restabili funcționalitatea sectorului de transport pe apă, esențial pentru economia națională.
Hriștu a concluzionat că este timpul ca promisiunile să fie înlocuite cu acțiuni concrete, avertizând că, în absența unor măsuri adecvate, situația se va agrava și mai mult, afectând în mod direct activitatea portuară și, implicit, economia locală și națională.