Portul Constanța a fost unul dintre porturile implicate în proiecte europene pentru reducerea emisiilor de gaze cu efect de seră. Aceste inițiative au durat cinci ani și au vizat testarea unor soluții precum electrificarea utilajelor, alimentarea navelor de la mal și utilizarea combustibililor alternativi.

Proiectele PIONEERS și MAGPIE, finanțate de Uniunea Europeană prin programul Horizon 2020, au avut ca scop trecerea de la tehnologii în laborator la implementarea în porturi reale. În cadrul PIONEERS, patru porturi principale, printre care și Constanța, au realizat 19 demonstrații în domenii precum energia curată și infrastructura portuară.

Citește și: O femeie dispărută din Constanța a plecat voluntar de acasă, familia o caută

Un exemplu de soluție testată a fost alimentarea navelor de la mal, care permite oprirea motoarelor în timpul acostării și utilizarea energiei electrice furnizate de port. Alte tehnologii vizează utilizarea energiei regenerabile și crearea unor planuri pentru reducerea emisiilor până în 2050, prin instrumente precum Green Port Master Plan Handbook Explorer.

Participarea portului constănțean la aceste proiecte oferă o bază pentru implementarea unor tehnologii și metode de evaluare, însă rezultatele finale privind reducerea emisiilor nu sunt încă disponibile. Experiența acumulată va ajuta porturile europene să decidă ce soluții merită adoptate în continuare.