Portul Constanța pierde teren pe piața europeană, înregistrând o scădere dramatică a volumului de marfă procesat.
Conform unui raport Eurostat citat de Ziarul Financiar, Portul Constanța a raportat o scădere alarmantă de 14% a volumului de marfă în 2024, ajungând la puțin peste 50 milioane tone. Aceasta este cea mai mare reducere din Uniunea Europeană. Deși portul românesc a coborât în volume, s-a clasat pe locul 10 în topul porturilor europene, cu un total de 67 milioane tone de marfă în 2023.
La nivelul Uniunii Europene, porturile maritime au gestionat aproximativ 3,4 miliarde tone de mărfuri, cu Rotterdam pe prima poziție, urmat de Antwerp-Bruges și Hamburg. În contrast, porturile din Valencia și Algeciras au înregistrat creșteri, subliniind competitivitatea acestora. Pe termen lung, aceste fluctuații pot influența strategia de dezvoltare a Portului Constanța.
Citeste articol integral
Sursa & Foto Credit- "www.libertatea.ro" Notă pentru publicații: Știrile sunt preluate automat din feed-ul Google News sau în urma unor acorduri scrise cu publicațiile. După cum observați, este specificată sursa, creditul foto și linkul către articolul integral. Dacă doriți ca articolele dumneavoastră să nu mai fie preluate, vă rugăm să ne contactați la adresa de e-mail de mai jos, și le vom întrerupe imediat. Reclamatii & Reporturi Stiri contact: medialux85@gmail.com
Cititi Termeni si Conditii