Ministerul de Interne a emis duminică un comunicat oficial pentru a combate răspândirea unui fake news despre monitorizarea traficului rutier în România, în special pe drumurile naționale și în București.
Potrivit mesajului publicat pe Facebook, autoritățile dezmint categoric informațiile care susțin că, începând cu 17 aprilie 2026, ar urma să fie implementat un sistem complet de supraveghere a traficului. Oficialii MAI subliniază că aceste informații sunt false și au fost create pentru a induce în eroare opinia publică.
Reprezentanții ministerului explică faptul că textul distribuit online combină elemente reale, precum denumiri de proiecte oficiale, cu informații inventate, pentru a crea confuzie. Sursa acestei informații false este anonimă, iar oficialii reamintesc că toate datele oficiale despre siguranța rutieră sunt comunicate exclusiv prin canalele oficiale ale MAI și Poliției Române.
Ce trebuie să știi despre fake news privind monitorizarea traficului
Autoritățile atrag atenția că astfel de mesaje false sunt concepute pentru a genera panică și neîncredere în instituțiile statului. În decembrie 2025, a circulat un alt fake news similar, despre un control total al mobilității cetățenilor, însă oficialii au clarificat că astfel de teme sunt folosite periodic pentru dezinformare.
- Informațiile false combină date reale cu proiecte inexistente
- Sursa mesajelor este anonimă și neoficială
- Canalele oficiale ale MAI și Poliția Română sunt singurele surse de informații verificate
- Fake news-ul urmărește să inducă panică și să submineze încrederea publicului în autorități
- Sistemul „E-Sigur” are ca scop creșterea siguranței rutiere, nu supravegherea populației
Context și reacții oficiale privind monitorizarea traficului
Ministrul de Interne, Cătălin Predoiu, a declarat anterior că sistemul „E-Sigur – Sistem Integrat de Monitorizare Rutieră” va fi extins, însă cu scopul clar de a îmbunătăți siguranța rutieră, nu pentru supraveghere abuzivă.
MAI a oferit ulterior clarificări despre funcționarea sistemului, precizând că imaginile din trafic sunt utilizate în baza unui cadru legal stabilit prin ordonanță de urgență, pentru identificarea abaterilor și emiterea de procese-verbale digitale. În plus, integrarea camerelor de supraveghere locale necesită proceduri de omologare și testare, pentru a evita eventuale erori legale.
Autoritățile subliniază că aceste măsuri sunt menite să asigure transparența și legalitatea procesului, evitând astfel orice posibilă interpretare greșită sau abuzivă a sistemului de monitorizare rutieră.
Știri din rețea: Neamț Expres · Maramureș Expres · Timiș Expres