[ad_1] Tunelul Palas, cunoscut și sub numele de Carol I la inaugurare în 1907, reprezintă primul tunel feroviar urban din România și face parte din Patrimoniul Național datorită soluției arhitectonice a portalelor și a secțiunii transversale ingenioase.
Proiectul de reabilitare și electrificare a liniei ferate Palas-Port A a fost demarat de Sucursala Regională C.
Constanța pentru a asigura al doilea acces feroviar în Portul Constanța Nord.
Acest proiect urmează să fie aprobat de Ministerul Transporturilor.
Tunelul a fost construit pentru a rezolva problema accesului dificil pentru trenurile de mărfuri, îmbunătățind traficul de călători și facilitând transportul de marfă către și dinspre Portul Constanța.
Citește articolul complet pe Constanța Expres
Deschide articolul →